第一个弯之前一个断位
第一弯一个双喷一个气
第二弯连喷四下又一个气
进洞前飘。半个气
出洞下坡飘半个气加起来一个气
上坡飘。四分之一个气
下个是左弯飘一个二分之一个气
右弯加上坡飘一个气在扫下地又半个气，
接着是大下坡，票的气多，大半个气
接下来四个连续左弯，第一个第二个和第四个都飘 第三个走过去
出来后，进入最陡的大坡，这个一般车手都会过的。不会的看看视频
过完发卡弯后，快点放N2O，如果到终点都放不完，那就用抓地放N2O过，这也是高手和拉几区别。
森林发卡需要注意的是过弯时候，漂移要看弯的大小，小弯飘时间短点，大弯就长点，后面那个5连发夹，全是大弯，你就多按下漂移的键，具体按多长时间，你自己慢慢掌握。很多人漂过来后，车不停，一直在滑，这个问题你多听听《头文字D》上刚开始几分钟拓海和几个同学在学校路边聊天时说的话——“转向反过来”。按了方向键和飘逸键后，还要按个反方向的键，这个才是漂移。
关键地方。过第二个桥的时候，靠右上桥，到桥上后，再轻点左键，千万不要在桥上漂移过弯，那是不可能的，因为下桥是个很急的下坡，飘不了的，下了桥过了左转弯后，马上漂移过右弯，这样才能做到这个弯不撞。说是这样说，具体的，你自己实际操作中实践，慢慢掌握吧。
掌握了这两点，其他就算有问题，你按照举一反三的规律，自己就找得到方法解决了。
对漂移掌握不是很熟练的玩家来说的话
最好就是多多抓地就可以过
谢谢...
发夹不用连喷的,只要你不撞,就能完成了.
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