这个现象显然是因为接触点发热而导致的,是由于接触不良在大电流工作时,就会导致接触点发热,通常有两种情况
一是插座对应的接触的接触不良,可检查铜片之间,铜片与导线之间的连接是否有松动。
二是插头对应的铜片与内部导线之间的连接不良,这个可以通过一个好的插座去试,一段时间后,发现插座有发热,就证明这个插头有问题了。
应该是有几个原因造成的。首先是功率不匹配的情况。插座功率不够。插座松动引起的接触不良引起的。应该换一个功率匹配的,质量达标好的插座。
你这个红色相头是发动机处于防盗状态,是不是你的钥匙里边儿的 芯片有问题了,换一把钥匙试试看怎么样。
插头/插座接触不良,导致发热烧蚀。
用电功率过大,插头接触不良,造成发热烧坏。