盐融化雪的原因是结晶雪的表面覆盖有薄薄的盐溶液。当任何物质溶解在水中时,它可以降低水的冰点(零摄氏度)。
伴着温度的降低,分子在液体中移动的速率逐渐减慢。随着温度降低,分子在液体中移动的速率渐减慢并且分子之间的距离变得更近。
当速度减慢直到分子之间的力超过分子运动产生的能量时,分子积聚形成固体,水变成冰。我们将这种现象发生的温度称为冰点。
扩展资料
雪地防滑的技巧
1、车子在起动或行驶过程中禁止抬起离合器并突然加速,油门应稳定以恒速行驶。
2、车子不要过快控制车速。当车辆需要减速时,应采用改变低速档的方法来充分利用发动机制动。
3、如果使用防滑链,则应将其安装在驱动轮上。
4、最好穿鞋底粗糙、有花纹的平底鞋。
5、套上鞋套,绑上草绳,办法虽土,却很有效。
参考资料来源:百度百科-下雪
参考资料来源:百度百科-盐
参考资料来源:人民网-雪天行车需谨慎 如何让您的爱车安然过冬
如果没有撒盐,环境温度即使在高于0度也很不容易融化,撒盐后,提供了凝结核,温度稍微高于0度就开始融化,另外盐水溶液熔点一般都低于0度,两者原因综合一块导致了撒盐更容易化雪。 (如果溶液里含有20%的盐分,它的冰点就会降低到-16℃。利用盐冰点低的特性,在寒冬,可用盐防止公路路面、机场跑道结冰。)
其实雪是在不断融化和凝固的,只不过二者速度相等,所以始终保持固态!我们都知道盐水的凝固点比水要低,撒上盐以后,雪周围的水就便成盐水,因此就凝固不了了!!这样雪就会不断融化,而不能再凝固回去,所以就越来越少了!
此外,盐的最大特性就是吸水(例如我们穿的有汗水的衣服就很容易潮湿,这说明盐的吸水性极强),但盐撒在雪上会融化还有一个重要的条件就是被撒的盐的温度要比雪的温度高的多,因为盐的存放多数在室内.比喻盐场露天的盐堆上的雪就不容易化,这说明我们撒的盐的温度已经高与雪的温度,这是让雪融化的条件。
晶体的熔点与它是否纯净、含杂质的种类与多少有关,一般情况下,与晶体含有其他杂质,熔点将降低也是一个原因.
融雪所用的食盐(主要成分Nacl)的一些理化特性:
①可溶性.食盐很容易溶解在水中,这是一个很常见的物理现象.
②吸潮性.盐的表面通常被一层薄膜状的饱和盐溶液所包围,当这层薄膜溶液的蒸气压低于空气中水蒸气分压时,食盐就吸附空气中的水分而潮解;反之,当高于空气中水蒸气分压时则呈现干燥状态.当然,这只是在食盐被暴露在空气中才有的现象,密闭在包装袋中与周围空气隔绝的食盐是不会潮解的;
③冰点低.我这里所说的冰点其实并不是指的纯净的食盐(Nacl)晶体的溶解点,因为在没有水参与的情况下要加热到上千摄氏度才能使其熔化,这里说的冰点是指的盐水溶液的冰点,实验表明,如果食盐溶液里含有20%的盐分,它的冰点就会降低到-16℃.
食盐还有很多其他的特性,但解释这个问题,有上面几个就差不多了:)另外顺便说说,雪的成分主要是固态水--小冰晶,不论温度有多低,冰都有升华的现象,所以雪的周围弥散着水蒸气.
当我们把食盐洒在雪上时,食盐利用其吸潮特性吸附雪表层的水蒸气,从而使自己越来越"潮",那层食盐溶液薄膜也越来越明显,我认为,这时候的溶液层就像星星之火一样不断"入侵"周围的雪层,最终反客为主,把雪统统给消灭了!
盐水的结冰点温度比较低,水结冰点是0度。在雪地撒盐会降低其结冰点。所以在原来气温下的固态雪,在撒上盐后就回融化。但现在不太提倡散盐,会造成污染。
水的冰点为零摄氏度。加盐后盐水的冰点会降低,比如海水大约在零下7,8度才结冰。所以加盐后当周围的温度不足以让盐水结冰时,这时雪就化了。
这是一道物理题,撒盐会使雪的溶点降低,更快溶化。请采纳,谢谢合作。