自行车架异型管与圆形管有什么不同？是不是看到车架是圆的就是圆形管？看到车架是扁的就是异型管？哪种好

从材料力学的观点来看,圆形空心管在使用的材料最省的情况下的刚度(抗变形的能力)最大.因此大部分的管材都是圆形的.但是圆形的管材给人的感觉有些枯燥呆板,为了美观,现代的自行车有些采用了异形管材(方管,椭圆,甚至一头粗一头细等).这样的做法完全是牺牲了省材减重的指标而迎合了人类的审美观点.

圆管、方管、椭圆管、都不属于异型的
异型是不规则的形状图案，比如：一头是水滴的，一头是方的
一头是圆的一头是宝石形的都是异型管。
异型管随着设备是技术的提升现在可以做如竹节管，鱼头管等等

不是圆形的统统是异型管。

城市跑不用理会是否异型管，你感觉不出来有多大的骑行差别的。

自行车架的异型管和圆形管之间主要存在形状和用途上的差异。
1. 形状：圆形管是整体均匀的管状结构，而异型管则具有不规则的形状和图案，包括方管、椭圆管以及一头粗一头细的管等。
2. 用途：从材料力学的观点来看，圆形管的刚度（抗变形能力）在使用的材料最省的情况下最大，因此大部分的管材都是圆形的。然而，为了美观，现代的自行车有些采用了异形管材，这样的做法完全是牺牲了省材减重的指标而迎合了人类的审美观点。
综上所述，自行车架的圆形管和异型管在形状和用途上有所不同。圆形管在材料使用上更为经济，而异型管则更具有视觉吸引力。具体选择哪种需要根据个人需求和审美进行判断。