四季轮胎和雪地胎的不同主要表现在以下两点：
1、从外观来看
雪地胎不同于普通或单导向轮胎，具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
2、从材质来看
雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而普通胎随温度的降低会变硬。
扩展资料：
轮胎储存方法：
1、遇雨时，请将轮胎移至室内，避免积水入胎；
2、轮胎粘在油或水上，容易产生疤痕或变形。所以把它放在没有油和水的地方；
3、请不要将其放在会造成轮胎疤痕或变形的地方；
4、请勿将其放在发电机、电池等电器旁。
5、长时间拆胎保藏时，请注意轮胎内部的化学物质泄漏，会对地面造成污染。
越野胎花纹较大沟槽较宽。现在所谓雪地胎实际应该叫冬季胎，胎胶较软，胎纹细腻。而有一种钉子胎我想哪才是真正的雪地胎呢。
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