这种拔叉上面的一会有左、中、右的标记，比如L代表左、R代表右，在安装时，先不要插拔叉的轴，而是先把拔叉安装在齿轮上，然后装上变速鼓，再把拔叉销子挂到变速鼓的沟槽内，把三个拔叉的孔对齐箱体上的孔，最后插入拔叉轴即可。
如果主轴和副轴的齿轮都散了，只能找修理工安装并调试，普通车友操作太难了，这个不是只装拨叉的问题，修理工装这个都是很仔细的，否则装上了不会好用的，
